北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授張曉東近日在北京舉行的首屆中德交通裝載安全專家研討會(huì)上的演說稱，中國(guó)去年的物流業(yè)增加值在全國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的增加值中占了17.1%，比2005年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

德國(guó)物流研究院研究員房殿軍說，預(yù)計(jì)“十一五”期間中國(guó)社會(huì)物流總額的年均增長(zhǎng)率會(huì)有23%，明顯高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)水平。這說明中國(guó)物流業(yè)正處于快速成長(zhǎng)階段，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度明顯增大。

房殿軍認(rèn)為，“十一五”期間中國(guó)物流需求及運(yùn)輸總量將持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流市場(chǎng)將繼續(xù)向長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀及渤海經(jīng)濟(jì)圈集中。盡管如此，專家認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)的總體水平還是落后于國(guó)際水平。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)快速發(fā)展，中國(guó)的物流業(yè)正進(jìn)入高速發(fā)展階段。現(xiàn)代物流業(yè)在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中已處于重要地位，物流企業(yè)將迎來新一輪的重大發(fā)展機(jī)遇。